很多研究顯示鋼制儲油罐泄漏的原因仍是罐身腐蝕。目前雖有多種技術可以減輕油罐腐蝕速度，如加雙層殼、塑料板加襯等，但均不能完全做到使鋼罐不腐蝕，因此提高儲罐本身的防腐性能才是最有效的措施。為提高儲油罐的防腐性能，工程界一直在努力尋找新材料以解決其腐蝕問題。玻璃鋼又稱為玻璃纖維增強塑料，是一種復合材料。玻璃鋼的發(fā)展最初源于國防工業(yè)發(fā)展的需要，通過采用玻璃鋼復合材料提高武器裝備的性能，后來被逐步應用于國民經濟的各個領域。目前玻璃鋼儲油罐有逐步取代鋼制儲油罐的趨勢。玻璃鋼儲油罐是以熱固性樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕玻璃鋼化工設備。

　　玻璃鋼廠家介紹玻璃鋼儲罐的復合結構通常由內表層也稱耐腐蝕層、次內層也稱中間耐腐蝕層、結構層以及外表層組成。次內層除了作為耐腐蝕層外，更重要的是它可以保護內表層結構層的主要功能是承受荷載外表層則可以保護罐體不受外界機械損傷和防止老化，通常與結構層結合在一起。

　　玻璃鋼儲罐與鋼制儲罐相比具有壽命長、防腐蝕性能好、電絕緣性好、自重輕、易制作、易清洗、免維護、抗震性能好。目前歐洲的玻璃鋼制造廠擔保其生產的玻璃鋼儲罐使用年限為一年。眾多的實驗測試已經證實玻璃鋼儲油罐作為地下儲油罐的可行性。化工從芝加哥一座廢棄的加油站挖掘出使用時間超過年的一個玻璃鋼儲油罐，它是年中期化工與石油公司共同制造的個罐中的一個說明由非金屬材料樹脂及玻璃纖維復合而成的玻璃鋼儲罐具有優(yōu)異的防腐性能。美國舊金山大地震后超過個加油站的玻璃鋼儲油罐在內就恢復了正常使用，日本神戶大地震調查表明玻璃鋼儲油罐及其管路系統(tǒng)受損很小，基本上能夠正常工作‘，即使修補其工作量也不大。日本玻璃纖維協(xié)會尸開發(fā)推進委員會評價估算得出作為加油站地下儲罐的材料，玻璃鋼比鋼在制作成本和使用性能兩個方面都有很大的優(yōu)點，玻璃鋼儲罐的綜合使用性能更為優(yōu)越。

　　以上內容就是玻璃鋼廠家給大家詳細講解的關于玻璃鋼儲油罐的發(fā)展，相信大家都有進一步的學習和了解了。如果大家還想了解更多咨詢，請繼續(xù)關注我們吧。